เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของรถโม่ผสมคอนกรีต ฉันมักจะถูกถามคำถามมากมายเกี่ยวกับเครื่องจักรเหล่านี้ คำถามหนึ่งที่ผุดขึ้นมาไม่น้อยคือ "มุมสูงสุดที่รถโม่ผสมคอนกรีตสามารถระบายคอนกรีตได้คือเท่าใด" เอาล่ะ มาดำดิ่งลงไปในมันกันดีกว่า
ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจการตั้งค่าพื้นฐานของรถโม่ผสมคอนกรีต คุณมีถังขนาดใหญ่ที่ด้านหลังซึ่งจะหมุนเพื่อให้คอนกรีตผสมกันและพร้อมที่จะไป เมื่อถึงเวลาขนถ่ายคอนกรีต ถังจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม และคอนกรีตจะเลื่อนออกไปผ่านรางน้ำ
มุมระบายสูงสุดของรถผสมคอนกรีตไม่ใช่ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกจำนวน ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ปัจจัยหลักประการหนึ่งคือการออกแบบตัวรถบรรทุกเอง รุ่นต่างๆ มีรูปทรงที่แตกต่างกัน และอาจส่งผลต่อมุมที่สูงชันที่รถบรรทุกจะปล่อยออกได้อย่างปลอดภัย
ตัวอย่างเช่นDongfeng D17 วิศวกรรมรถบรรทุกผสมได้รับการออกแบบด้วยชุดคุณสมบัติเฉพาะที่มีอิทธิพลต่อมุมคายประจุ รถบรรทุกคันนี้มีระบบดรัมและรางที่ออกแบบมาอย่างดี รูปร่างของดรัมและวิธีการติดตั้งบนแชสซีมีบทบาทในการกำหนดมุมสูงสุด ถังที่ออกแบบมาอย่างดีจะช่วยให้คอนกรีตไหลออกจากรถบรรทุกได้อย่างราบรื่น แม้ในมุมที่ค่อนข้างชันก็ตาม
อีกปัจจัยหนึ่งคือชนิดของคอนกรีตที่ใช้ คอนกรีตมีความสม่ำเสมอที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ของไหลมากไปจนถึงแข็งมากขึ้น คอนกรีตของไหลจะไหลได้ง่ายกว่าที่มุมชันกว่าเมื่อเทียบกับคอนกรีตที่แข็งกว่า หากคุณใช้คอนกรีตที่มีจุดตกต่ำซึ่งมีของเหลวมากกว่า คุณอาจสามารถระบายคอนกรีตได้ในมุมที่มากขึ้น แต่ถ้าคุณมีคอนกรีตที่มีจุดตกต่ำซึ่งมีความหนามากกว่า คุณจะต้องมีมุมที่ตื้นกว่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลที่เหมาะสม
ความยาวและการออกแบบของรางน้ำก็มีความสำคัญเช่นกัน รางที่ยาวขึ้นบางครั้งอาจทำให้มีมุมระบายที่ชันมากขึ้น เนื่องจากจะทำให้คอนกรีตมีระยะทางในการเคลื่อนตัวมากขึ้นก่อนที่จะถึงพื้น อย่างไรก็ตาม หากรางน้ำยาวเกินไปหรือรองรับไม่ถูกต้อง ก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้ คอนกรีตอาจเริ่มสะสมตัวในรางน้ำ ทำให้เกิดการอุดตันหรือการปล่อยที่ไม่สม่ำเสมอ
ตอนนี้เรามาพูดถึงเรื่องความปลอดภัยกันดีกว่า ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเสมอเมื่อใช้งานรถโม่ผสมคอนกรีต การเทคอนกรีตในมุมที่สูงชันเกินไปอาจเป็นอันตรายได้ อาจทำให้รถบรรทุกไม่มั่นคงได้ โดยเฉพาะหากมีการบรรทุกหนัก หากรถบรรทุกพลิกคว่ำในระหว่างกระบวนการระบายออก อาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสและทำให้อุปกรณ์เสียหายได้
ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้มุมคายประจุสูงสุดในช่วง 45 ถึง 60 องศา แต่นี่เป็นเพียงแนวทางทั่วไปเท่านั้น รถบรรทุกบางคันเช่นรถบรรทุกคอนกรีต Agiอาจสามารถรับมือกับมุมที่สูงชันได้เล็กน้อย ในขณะที่มุมอื่นๆ อาจมีขีดจำกัดที่ต่ำกว่า
การพิจารณาสภาพของไซต์ก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน หากพื้นที่คุณระบายคอนกรีตไม่เรียบหรืออ่อน อาจส่งผลต่อเสถียรภาพของรถบรรทุกได้ คุณอาจต้องปรับมุมคายประจุเพื่อชดเชยสภาวะเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น หากพื้นดินลาดเอียง คุณจะต้องแน่ใจว่ารถบรรทุกอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง และได้ปรับมุมระบายเพื่อให้คอนกรีตไปในที่ที่ควรจะเป็น
เมื่อพูดถึงการควบคุมรถบรรทุกจริง ทักษะและประสบการณ์ของคนขับมีบทบาทอย่างมาก ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะรู้วิธีปรับมุมคายประจุโดยพิจารณาจากปัจจัยทั้งหมดที่เราได้พูดคุยกัน พวกเขาจะสามารถบอกได้ว่าคอนกรีตไหลได้ดีหรือไม่ และรถบรรทุกมีความมั่นคงหรือไม่ พวกเขายังจะรู้ว่าเมื่อใดควรหยุดและทำการปรับเปลี่ยนหากมีบางอย่างไม่ถูกต้อง
นอกจากปัจจัยทางกายภาพแล้ว ยังมีข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่ต้องพิจารณาอีกด้วย ภูมิภาคต่างๆ อาจมีกฎเฉพาะเกี่ยวกับมุมระบายสูงสุดของรถผสมคอนกรีต กฎระเบียบเหล่านี้มีขึ้นเพื่อรับรองความปลอดภัยของคนงานและสาธารณะ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตระหนักและปฏิบัติตามกฎเหล่านี้
มาดูกันว่าการออกแบบดรัมส่งผลต่อมุมคายประจุอย่างไร ใบมีดภายในของดรัมมีความสำคัญ ใบมีดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายคอนกรีตไปรอบๆ ภายในถังขณะหมุน เมื่อถึงเวลาระบาย ใบมีดจะต้องสามารถดันคอนกรีตออกได้อย่างราบรื่น หากใบมีดชำรุดหรือออกแบบไม่ถูกต้อง คอนกรีตก็อาจไม่ไหลเช่นกัน และคุณอาจต้องใช้มุมระบายที่ตื้นกว่า
รูปร่างของดรัมก็มีความสำคัญเช่นกัน ถังที่มีรูปร่างเรียวกว่าบางครั้งอาจมีมุมระบายที่ชันกว่า เนื่องจากจะช่วยดันคอนกรีตไปทางรางน้ำ ในทางกลับกัน ถังที่มีรูปทรงกระบอกมากกว่าอาจต้องใช้มุมที่ตื้นกว่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลที่เหมาะสม
ประเภทของระบบขับเคลื่อนของรถบรรทุกก็อาจส่งผลกระทบได้เช่นกัน รถบรรทุกที่มีระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากกว่าสามารถรับมือกับความเครียดจากการเทคอนกรีตในมุมที่สูงชันได้ดีกว่า ระบบขับเคลื่อนที่อ่อนแออาจประสบปัญหาในการหมุนดรัมด้วยความเร็วที่เหมาะสมเมื่อมุมระบายออกสูงชัน ทำให้เกิดการระบายไม่สม่ำเสมอหรือแม้กระทั่งการอุดตัน
โดยสรุปแล้ว ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามเกี่ยวกับมุมระบายสูงสุดของรถผสมคอนกรีต ขึ้นอยู่กับการออกแบบรถบรรทุก ประเภทของคอนกรีต รางน้ำ สภาพไซต์งาน ทักษะผู้ขับขี่ และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
หากคุณอยู่ในตลาดรถโม่ผสมคอนกรีต สิ่งสำคัญคือต้องค้นคว้าข้อมูล ดูรุ่นต่างๆ และข้อมูลจำเพาะ พูดคุยกับผู้รับเหมาหรือผู้ปฏิบัติงานรายอื่นที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับรถบรรทุกเหล่านี้ และหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับมุมปล่อยสูงสุดหรือด้านอื่นๆ ของรถบรรทุก อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณตัดสินใจเลือกสิ่งที่ถูกต้องสำหรับความต้องการในการก่อสร้างของคุณ ไม่ว่าคุณจะทำงานในโครงการที่อยู่อาศัยขนาดเล็กหรือการพัฒนาเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ เรามีรถผสมคอนกรีตที่เหมาะกับคุณ ติดต่อเราเพื่อเริ่มกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างและมาพูดคุยกันว่าเราจะสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างไร
อ้างอิง
- คู่มืออุปกรณ์ก่อสร้าง
- คู่มือผู้ผลิตรถโม่ผสมคอนกรีต
